Главная Рефераты по геополитике Рефераты по государству и праву Рефераты по гражданскому праву и процессу Рефераты по делопроизводству Рефераты по кредитованию Рефераты по естествознанию Рефераты по истории техники Рефераты по журналистике Рефераты по зоологии Рефераты по инвестициям Рефераты по информатике Исторические личности Рефераты по кибернетике Рефераты по коммуникации и связи Рефераты по косметологии Рефераты по криминалистике Рефераты по криминологии Рефераты по науке и технике Рефераты по кулинарии Рефераты по культурологии Рефераты по зарубежной литературе Рефераты по логике Рефераты по логистике Рефераты по маркетингу Рефераты по международному публичному праву Рефераты по международному частному праву Рефераты по международным отношениям Рефераты по культуре и искусству Рефераты по менеджменту Рефераты по металлургии Рефераты по муниципальному праву Рефераты по налогообложению Рефераты по оккультизму и уфологии Рефераты по педагогике Рефераты по политологии Рефераты по праву Биографии Рефераты по предпринимательству Рефераты по психологии Рефераты по радиоэлектронике Рефераты по риторике Рефераты по социологии Рефераты по статистике Рефераты по страхованию Рефераты по строительству Рефераты по схемотехнике Рефераты по таможенной системе Сочинения по литературе и русскому языку Рефераты по теории государства и права Рефераты по теории организации Рефераты по теплотехнике Рефераты по технологии Рефераты по товароведению Рефераты по транспорту Рефераты по трудовому праву Рефераты по туризму Рефераты по уголовному праву и процессу Рефераты по управлению |
Реферат: Расчет подземных инженерных сетейРеферат: Расчет подземных инженерных сетейЛинейный календарный график строительства трубы.
График потребности График потребности рабочих автомобилей 1.
Снятие и обвалование
растительного
слоя бульдозером
ДЗ–104; разработка
уплотнение
грунта в котловане
двухвальцовым
самоходным
виброкатком
ДУ–52 2. Транспортировка дорожных плит и их укладка стреловым краном КС–5363. 3.
Уплотнение
грунта в котловане. 6. .Транспортировка и распределение цементного раствора. 7. Монтаж портальных стенок. 8. Монтаж лекальных блоков. 9. Транспортировка и монтаж звеньев трубы. 10.
Доставка и
заполнение
пазух трубы
бетоном М150. 12. Траспортировка и монтаж открылков. 13. Снятие дорожных плит погрузчиком. 14. Обратная засыпка котлована с послойным уплотнением. 15. Возведение земляного полотна.
32 Технологическая схема строительства двухочковой трубы
20 Перечень технических операций при строительстве водопропускной трубы
32 Golovan Corporation @Состав специализированной бригады.
24 Golovan Corporation @
23
18 Golovan Corporation @Введение. Водопропускные трубы — это искусственные сооружения, предназначенные для про-пуска под насыпями дорог небольших постоянных или периодически действующих во-дотоков. В отдельных случаях трубы используются в качестве путепроводов тонне-льного типа, скотопрогонов, для прокладки местных дорог через насыпь, в качестве коллекторов для газопроводов и других коммуникаций. Они позволяют сохранить не-прерывность земляного полотна и способствуют обеспечению безопасности движения. Трубы являются наиболее распространенными малыми искусственными сооружения-ми на автомобильных дорогах. Они составляют более 75% от общего количества соо-ружений на дорогах (1–2 трубы на 1 км трассы в зависимости от рельефа местности) и 40-50% стоимости общих затрат на постройку искусственных сооружений. При проектировании дороги, особенно при небольших высотах насыпи, часто прихо-дится выбрать одно из двух возможных сооружений–малый мост или трубу. Если тех-нико–экономические показатели этих сооружений примерно одинаковы или отличают-ся незначительно, то предпочтение отдается трубе по следующим причинам: 1) Устройство трубы в насыпи не нарушает непрерывности земляного полотна и до-рожной одежды. 2) Эксплуатационные расходы на содержание трубы значительно меньше, чем мало-го моста. 3) При высоте засыпки над трубой более 2 м влияние временной нагрузки на сооруже-ние снижается, а затем, по мере увеличения этой высоты, практически теряет свое зна-чение. По очертанию отверстия различают трубы круглые и трапецеидальные (только де-ревянные), а по количеству отверстий в одном сооружении– одно, двух– и многоочко-вые. Трубы могут работать при полном или частичном заполнением сечения и характери-зуются тремя гидравлическими режимами протекания воды: безнапорным, полунапор-ным и напорным. В зависимости от материала трубы могут быть железобетонными, каменными, метал-лическими, гофрированными, стеклопластиковыми, деревянными. Деревянные трубы строят только в качестве временных сооружений на обходах, временных дорогах и т. п. Очень редко применяют и каменные трубы, т. к. они не отвечают условиями индустриализации строительства. Липецкая область Данная курсовая работа выполнена для строительства двухочковой водопропускной трубы с диаметром 1,5 м в районе Липецкой области. Труба проектируется для дороги второй категории. Липецкая область расположена в центральной части восточно-европейской равнины. Большая часть территории занята Среднерусской возвышенностью —волнистой равниной, сильно расчлененной оврагами и балками. Распространены карстовые воронки, пещеры, исчезающие речки, карстовые ключи. Климат умеренно континентальный. Средняя температура января от -10 до -11 °C, июля 19–20 °C. Сре-днегодовое количество осадков 450–500 мм (максимум в летний период). По террито-рии Липецкой области протекает река Дон с притоками Воронеж, Сосна, Красивая мечта и др. Преобладают черноземные почвы: на севере — выщелоченные черноземы, на юго–востоке и юго–западе — мощные черноземы, встречаются небольшими участками оподзоленные черноземы, темно-серые и серые лесные почвы. 8,3% территории занято лесами, преимущественно березовыми и сосновыми на пес-ках. Значительный лесной массив — на левом берегу реки Воронеж. На юго–востоке области —Усманский бор — часть Воронежского заповедника. Разнотравная степь сохранена на участке Донско–Воронежского водораздела у реки Куйманка. Заповед-на растительность урочища “Галичья гора” в долине реки Дон с реликтовой флорой. Из животных представлены грызуны (крапчатый суслик, обыкновенный хомяк, сурок, полевки), белка, заяц–русак, лисица, волк и др. Много птиц (жаворонки, совы, серый журавль, перепел, утки, серый гусь и др.) . В водоемах — рыба (карповые, окуневые и др.). Липецкая область находится в III дорожно–климатической зоне. Глубина промерза-ния грунта 1,4 м. Определение длины трубы. B=15м
Длина трубы Lтр=B+(Hн-d)2m Lтр=15+(4-1,5) *2*1,5=22,5м принимаем Lтр=23м
определение количества звеньев 2,25 Lтр=23м 2,25 nзв=nLтр/lзв=2*23/1=46 n – количество очков Lтр – длина трубы
определение количества лекальных блоков nбл=nзв=*46=30,67 принимаем nбл=30 Bк тр=4,5 м Определение объема работ и производительности машин Глубина котлована оголовка трубы принимается равной глубине промерзания Hк ог=Hпр=1,4 м Глубина котлована трубы Hк тр=0,75*Hк ог Hк тр=0,75*1,4=1,05 м Определение ширины котлована трубы Bк тр Bк тр=no*dтр+b1+2*b2 b1 – расстояние между трубами (b1=0,5 м) b2 – расстояние между трубой и стенкой котлована (b2=0,5м) Bк тр=2*1,5+0,5+2*0,5=4,5 м Определение ширины котлована под оголовок Bк ог Bк ог=no*dтр+b1+2*lоткр*sinj lоткр – длина открылка (lоткр=dтр*m=1,5*1,5=2,25 м) j – угол расхождения открылка (j=300) Bк ог=2*1,5+0,5+2*2,25*sin300=6,75 м Объём котлована Vк=Vк тр+2*Vк ог Vк тр – объём котлована трубы Vк тр=Bк тр*Hк тр*Lтр=4,5*1,05*23=108,675 м3 Vк ог – объём котлована под оголовок Vк ог=Bк ог*Hк ог*lоткр=6,75*1,4*2,25=21,26 м3 Vк=108,675+2*21,26=151,2 м3 Объём
работ составляет
151,2 м3
10 м 10м 10м 10 м Lраст.сл.=47,5 м Расчет №1 Снятие растительного слоя бульдозером. Объём растительного слоя Vрс=Lрс*Bрс*hрс , м3 Lрс - длина снятия растительного слоя. Bрс - ширина снятия растительного слоя; hрс - толщина растительного слоя. Для III дорожно–климатической зоны hрс=0,2 м. Lрс=Lтр+2*lоткр+10*2=23+2*2,25+10*2=48 м Bрс=Bк ог+10*2=6,75+10*2=26,75 м Vрс=48*26,75*0,2=256,8 м3 Расчет производительности бульдозера ДЗ–128 на срезе растительного слоя. Пб =q*Кв*Кт*Кгр/t , м3/ч q - объём грунта, перемещаемый перед отвалом; q=0,75*h2*b*Kп/Кр , м3 h - высота отвала (h=0,95 м) b - длина отвала (b=2,56 м) Кп - коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении. Кр - коэффициент разрыхления грунта. (Кр=1,2) Кв - коэффициент использования внутрисменного времени. (Кв=0,75) Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной.(Кт=0,6) Кгр - коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки. (Кгр=0,8) Кп=1-0,005*lпер lпер=1/4*Lрс+5=1/4*48+5=17 м Кп=1-0,005*17=0,915 q=0,75*0,952*2,56*0,915/1,2=1,3 м3 tц - время полного цикла; tц=tз+tп+tобх+tпер , ч tз - затраты времени на зарезание грунта; tз=lз/(1000*v) , ч lз - длина пути зарезания грунта; lз=q/(b*hрс)=1,3/(2,56*0,2)=2,54 м v - скорость зарезания грунта (vз=2,9 км/ч) tп - затраты времени на перемещение и разравнивание грунта, ч vпр - скорость при перемещении грунта (vпер=5,8 км/ч) tз=2,54/(1000*2,9)=0,0088 ч tп=lпер/(1000*vпер)=17/(1000*5,8)=0,0029 ч tобх - время обратного хода, ч vобх - скорость при обратном ходе (vобх=7,9 км/ч) tобх=lпер/(1000*vобх)=17/(1000*7,9)=0,0022 ч tпер - затраты времени на переключение передач, подъем и опускание отвала (tпер=0.005 ч) tц=0,00088+0,0029+0,0022+0,005=0,011 ч Пб =1,3*0,75*0,6*0,8/0,011=42 м3/ч Производительность в смену Пб =Пб *8=336 м3/см Расчет производительности бульдозера ДЗ–104 на срезе растительного слоя. q=0,75*0,952*3,28*0,915/1,2=1,7 м3 lз=q/(b*hрс)=1,7/(2,56*0,2)=3,32 м tз=3,32/(1000*2,9)=0,00114 ч tп=lпер/(1000*vпер)=17/(1000*4,6)=0,0037 ч tобх - время обратного хода, ч vобх - скорость при обратном ходе (vобх=5,2 км/ч) tобх=lпер/(1000*vобх)=17/(1000*5,2)=0,0032 ч tпер - затраты времени на переключение передач, подъем и опускание отвала (tпер=0.005 ч) tц=0,00114+0,0037+0,0032+0,005=0,013 ч Пб =1,7*0,75*0,6*0,8/0,013=47,1 м3/ч Производительность в смену Пб =Пб *8=376,8 м3/см Выбираем бульдозер ДЗ–104, так как его производительность наивысшая. Расчет №2. Разработка котлована экскаватором. Объём работ 151,2 м3 Расчет производительности экскаватора ЭО–2621А Пэ=q*Kв*Кгр/(tц*Кр), м3/ч q - вместимость ковша (q=0,25 м3)при погрузке в отвал Кв=0,8; Кт=0,6 ; Кгр=0,8 ; Кр=1,2 при qЈ0,65 tц=0,04 ч Пэ=0,25*0,8*0,6*0,8/(0,004*1,2)=20 м3/ч Производительность в смену Пэ=Пэ*8=160 м3/см Расчет производительности экскаватора ЭО–3311Г Пэ=q*Kв*Кгр/(tц*Кр), м3/ч q - вместимость ковша (q=0,4 м3)при погрузке в отвал Кв=0,8; Кт=0,6 ; Кгр=0,8 ; Кр=1,2 при qЈ0,65 tц=0,04 ч Пэ=0,4*0,8*0,6*0,8/(0,004*1,2)=32 м3/ч Производительность в смену Пэ=Пэ*8=256 м3/см Выбираем экскаватор ЭО–3311Г, так как его производительность наивысшая. Расчет №3 Перемещение грунта бульдозером. Объём работ 151,2 м3 Расчет ведется на принятый бульдозер ДЗ-104 Пб =q*Кв*Кт*Кгр/tц , h=0,99 м Lрс =48; b=3,28 м4,19 ; Кр=1,2 Расстояние перемещения грунта lпер=0,25*Lрс+5=0,25*48+5=17 м Кп - коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении Кп=1-0,005*lпер=1-0,005*17=0,915; q=0,75*h2*b*Kп/Кр=0,75*0,992*3,28*0,915/1,2=1,84 м3; tз=0 ; tп=11,88/(1000*4,6)=0,0026 ч ; tобх=11,69/(1000*5,2)=0,0023 ч tпер=0,005 ч ; tц=tз+tп+tобх+tпер=0,0026+0,0023+0,005=0,0099 ч; Пб ч=1,84*0,75*0,6*0,8/0,099=66,91 м3/ч Производительность в смену Пб см=535,27 м3/см Расчет №4 Транспортировка дорожных плит КамАЗ-5320 lплит=1 м Определение объема работ Количество плит: N=[( Lтр+2 lоткр+2)*2] / lплит N=[( 23+2*2,25)*2] / 1=56 шт. В машине транспортируется 3 плиты. Расчёт производительности КамАЗ-5320 : Производительность: , где n - количество плит перевозимых в смену (n=9 шт.) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки–разгрузки (tп=tр=0,14 ч) ; r - плотность материала (rбетон=2,5 т/м3) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; П =3,16 шт./ч , Производительность в смену П=25 шт./см . Расчёт №5 Уплотнение грунта в котловане двухвальцевым самоходным виброкатком ДУ-54 Определение объема работ Объём грунта: V=[ LтрBк тр+2*( lоткрBк ог)]*hсл V=[23*4,5+2*2,25*6,75]*0,3=40,16 м3 Расчёт производительности виброкатка ДУ-54 : , где b - ширина уплотняемой полосы (b=0,84 м) ; а - ширина перекрытия смежных полос (а=0,3 м) ; lпр - длина прохода (lпр=B к ог=6,75 м) ; hс - толщина слоя уплотнения (hс=0,3 м) ; tпп - время на переключение передачи (tпп=0,005 ч) ; Vр - скорость движения (Vр=3 км/ч) ; n - количество проходов по одному следу (n=6) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; П=11,31 м3/ч виброкатка ДУ-54 П =90,48 м3/см . Расчёт №6 Транспортировка лекальных блоков КамАЗ-5320 Определение объема работ Количество блоков лекальных блоков : nбл=nзв=*46=30,67 шт. принимаем 30 шт. Расчёт производительности КамАЗа-5320 : Производительность , где n - количество лекальных блоков (n=2 шт.) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки-разгрузки (tп=tр=0,25 ч) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; П =0,6 шт./ч =4,8 шт./см, следовательно ПКамАЗ= 4 шт./см Расчёт №7 Транспортировка песчано-гравийной смеси КамАЗ-5320 Определение объема работ Объём песчано-гравийной смеси: V= LтрBк трhПГС+2*( lоткрBк огhПГС) V= 23*4,5*0,15+2*2,25*6,75*0,15=20,08 м3 Расчёт производительности: , где q - грузоподъемность (q=10 т) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки-разгрузки (tп=0,2 ч, tр=0,02 ч) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; r - плотность ПГС (r=2 т/м) ; П =1,84 м3/ч Производительность КамАЗа-5320 П =14,72 м3/см Расчёт №8 Планировка основания из песчано-гравийной смеси ДЗ-104 Определение объема работ Площадь основания: S= LтрBк тр+2*( lоткрBк ог) S= 23*4,5+2*2,25*6,75=134 м2 Расчёт производительности ДЗ-104: , где b - ширина уплотняемой полосы (b=3,28 м) ; а - ширина перекрытия смежных полос (а=0,3 м) ; lпр - длина прохода (lпр=B к ог=6,75 м) ; tпп - время на переключение передачи (tпп=0,01 ч) ; Vр - скорость движения (Vр=2,3 км/ч) ; n - количество проходов по одному следу (n=2) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; П =256 м3/ч Производительность ДЗ–37 П=2048 м3/см . Расчёт №9 Уплотнение основания двухвальцовым виброкатком ДУ–54 при 6 проходах по одному следу Определение объема работ Объём песчано-гравийной смеси: V= LтрBк трhтр+2*( lоткрBк огhог) V= 23*4,5*0,18+2*2,25*6,75*0,28=27,14 м3 Расчёт производительности виброкатка ДУ–54 : , где b - ширина уплотняемой полосы (b=0,84 м) ; а - ширина перекрытия смежных полос (а=0,3 м) ; lпр - длина прохода (lпр=B к ог=6,75 м) ; hс - толщина слоя уплотнения (hс=0,3 м) ; tпп - время на переключение передачи (tпп=0,005 ч) ; Vр - скорость движения (Vр=3 км/ч) ; n - количество проходов по одному следу (n=6) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; П =11,32 м3/ч Производительность виброкатка ДУ–54 П=90,5 м3/см . Расчёт №10 Транспортировка цементного раствора КамАЗ-5320 Определение объема работ : Объём цементного раствора: V= hподушк (LтрBк тр +2Bк огlоткр) V= 0,1*(23*4,5+2*6,75*2,25)= 17,43 м3 Расчёт производительности КамАЗа-5320 : где q - грузоподъемность (q=10 т) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки-разгрузки (tп=0,14 ч, tр=0,05 ч) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; r - плотность материала (r=2 т/м3) ; П =1,89 м3/ч Производительность КамАЗа-5320 П=15,12 м3/см Расчёт №11 Транспортировка звеньев трубы КамАЗ-5320 Определение объема работ : Количество звеньев: N=46 шт. Расчёт производительности КамАЗа-5320 : Производительность , где n - количество лекальных блоков (n=3 шт.) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки-разгрузки (tп=tр=0,14 ч) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,7) ; П =0,86 шт./ч =6,85 шт./см, следовательно ПКамАЗ= 6 шт./см Расчёт №12 Транспортировка цементного раствора для забивки пазух трубы КамАЗ-5320 Определение объема работ : Объём цементного раствора: V= Lтр*S, S=0,9 м2 V= 23*0,9= 20,7 м3 Расчёт производительности КамАЗа-5320 : , где q - грузоподъемность (q=10 т) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки-разгрузки (tп=0,14 ч, tр=0,05 ч) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; r - плотность материала (r=2,4 т/м3) ; П=1,58 м3/ч Производительность КамАЗа-5320 П=12,64 м3/см Расчёт №13 Транспортировка открылков КамАЗ-5320 Определение объема работ : Количество открылков: N=4 шт. Расчёт производительности КамАЗа-5320 : Производительность , где n - количество лекальных блоков (n=3 шт.) ; L - расстояние транспортировки (L=15 км) ; V - скорость движения (V=30 км/ч) ; tп и tр - время погрузки-разгрузки (tп=tр=0,14 ч) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,7) ; П =0,86 шт./ч =6,85 шт./см, следовательно ПКамАЗ= 6 шт./см Расчёт №14 Снятие дорожных плит с подкранового пути ТО–18 Определение объёма работ : Количество дорожных плит N= 56 шт. Расчёт производительности погрузчика ТО–18 : Производительность П= n*Kв*Kт / tц где n - количество перевозимых плит (n=1 шт) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,8) ; Кт - коэффициент перехода от технической произ- водительности к эксплуатационной (Кт=0,7) ; tц - время полного цикла : tц=0,012+5*0,008=0,052ч П= 10,76 шт/ч= 86,15 шт/см, следовательно принимаем П=86 шт/см. Расчёт №15
Обратная
засыпка котлована
ДЗ–104
и послойное
уплотнение
виброплитами
Определение объёма работ : Объём грунта: V=Lтр* Sтр +2* Vлотка , м3 Sтр=2*[(Hтр-hПГС-hц.р.)*(Bк тр-2*bбл)+(bбл-dтр)*(Hтр-hПГС-hц.р.-hбл)] м2 Sлотка= Bк тр *( hПГС+hц.р.)*lоткр Sтр=2*[(1,4-0,1-0,1)*(4,5-2*1,6)+(1,6-1,5)*(1,4-0,1-0,1-0,52)]=1,628 м2 Vлотка=4,5*(0,1+0,1)*2,25=2,025 м3 V=23*1,628+2*2,025=41,49 м3 Расчёт производительности бульдозера ДЗ–104 : Производительность Пб =q*Кв*Кт*Кгр/tц , где q - объём грунта, перемещаемый перед отвалом : q=0,75*h2*b*Kп/Кр , м3 ~ h - высота отвала (h=0,65 м) ~ b - ширина отвала (b=2,1 м) ~ Кп - коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении: Кп=1-0,005*lпер lпер=1/4*Lрс+5=1/4*53+5=18,25 м Кп=1-0,005*18,25=0,91 ; ~ Кр - коэффициент разрыхления грунта (Кр=1,2) ; q=0,416 м3 ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической произ- водительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; Кгр - коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (Кгр=0,8) ; tц - время полного цикла (tп=0,0047 ч) ; Пб =25,38 м3/ч Производительность булдозера ДЗ–104 Пб =203,01 м3/см Расчёт №16 Строительство насыпи земляного полотна в зоне трубы ДЗ–104 с послойным уплотнением ДУ–54 Определение объёма работ : Объём грунта : Vобщ=2*Vср+H2*Bкотл*В1 , где H2 - ширина насыпи: Н2=dтр+d+0,5 ~ dтр - диаметр трубы (dтр=1,5 м.) ~ d - толщина стенки трубы (d=0,12 м) Н2=1,5+0,12+0,5=2,12 м; B1 - длина насыпи: B1=B+2*m*(Нн-Н2) ~ m - поперечный уклон насыпи (m=1,5) В1=15+2*1,5*(4-2,12)=20,64 м; Вкотл - ширина котлована (Вкотл=4,5 м); Vср - средний объём насыпи: Vср =Fн*L2 / 2 ~ Fн =H2*(В1+Н2*m)=2,12*(20,64+2,12*1,5)=50,5 м2 ~ m1 - продольный уклон насыпи (m1=10) ~ L2 =Н2*m1=2,12*10=21,2м Vср =50,5*21,2 / 2=535,3 м3 ; Vобщ =2*535,3+2,12*4,5*20,64=1265,79 м3 . Расчёт производительности бульдозера ДЗ-104 : Производительность Пб =q*Кв*Кт*Кгр/tц , где q - объём грунта, перемещаемый перед отвалом : q=0,75*h2*b*Kп/Кр , м3 ~ h - высота отвала (h=0,99 м) ~ b - ширина отвала (b=3,28 м) ~ Кп - коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении: Кп=1-0,005*lпер lпер=1/4*Lрс+5=1/4*53+5=18,25 м Кп=1-0,005*18,25=0,91 ; ~ Кр - коэффициент разрыхления грунта (Кр=1,2) ; q=1,507 м3 ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; Кгр - коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки (Кгр=0,8) ; tц - время полного цикла tц=tз+tп+tобх+tпер, ч ~ tз - затраты времени на зарезание грунта tз=lз/(1000*v), ч lз - длина пути зарезания грунта lз=q/(b*hрс), м v - скорость зарезания грунта, км/ч tз=0,004 ч ~ tп - затраты времени на перемещение и разравнивание грунта tп=lпер/(1000*vпер), ч vпр - скорость при перемещении грунта, км/ч ; tп=0,003 ч ~ tобх - время обратного хода tобх=lпер/(1000*vобх), ч ; vобх - скорость при обратном ходе (vобх=7,9 км/ч) ; tобх=0,001 ч ~ tпер - затраты времени на переключение передач, подъём и опускание отвала, ч ; tпер=0,0005 ч ; tп=0,0085 ч ; Производительность бульдозера ДЗ–104 Пб =510,64 м3/см. Расчёт производительности катка ДУ–52: , где b - ширина уплотняемой полосы (b=2 м) ; а - ширина перекрытия смежных полос (а=0,3 м) ; lпр - длина прохода (lпр=25 м) ; hс - толщина слоя уплотнения (hс=0,5 м) ; tпп - время на переключение передачи (tпп=0,005 ч) ; Vр - скорость движения (Vр=3,5 км/ч) ; n - количество проходов по одному следу (n=6) ; Кв - коэффициент использования внутрисменного времени (Кв=0,75) ; Кт - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (Кт=0,6) ; П =131,25 м3/ч Производительность катка ДУ-52 П=1050 м3/см
2 Охрана труда. Увеличение интенсивного движения и заметное повышение скоростей движения на автомобильных дорогах привлекают все больше внимания к обеспечению безопасности движения. Движение автомобиля над трубой может вызывать разрушение искусственного сооружения, поэтому, при прохождении через мосты и трубы водитель сбавить скорость. В современных условиях охрана окружающей среды включает в себя не только борьбу с загрязнениями, шумом, дорожно-траспортными происшествиями, но и комплекс общегосударственных задач по экономии энергетических затрат и природных ресурсов, увеличение топливного баланса, переход на использование новых, менее вредных видов энергии, экологически чистых и безотходных технологических процессов. Решение проблемы охраны труда, природы и рационального использования ресурсов требует объединенных усилий всего человечества. Список использованной литературы. Суханов С.В. Организация и технология строительства водопропускных труб. Куканов В.И., Лупанов А.П. Методические указания по выполнению курсовой работы «Строительство подземных инженерных сетей». Малицкий Л.С., Суханов С.В., Пириев Я.М. Методические указания по курсовому и дипломному проектированию «Строительство автомобильных дорог» Часть II Малицкий Л.С., Куканов В.И. Проектирование и строительство подземных инженерных сетей. ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 3. Мосты и трубы. М. Госстрой СССР, 88г.
21 Перечень технических операций при строительстве водопропускной трубы
3 Golovan Corporation @Содержание стр. Введение .......................................................................... 3 Природно-климатические условия ................................... 4 Определение длины трубы ............................................... 5 Определение обёма работ и производительности машин .............................................................................. 6 Перечень технических операций при строительстве водопропускной трубы .................................................... 18 Схема организации строительной площадки .................. 20 График организации труда .............................................. 22 Технологическая схема строительства ........................... 24 Линейный календарный график строительства ............... 31 Состав специализированной бригады ................................ 32 Охрана труда и окружающей среды ................................ 33 Использованная литература ............................................ 34
3
1 – производственные
и бытовые помещения
; 2 – передвижная
электростанция;
траншея зона складирования материалов
дорога со сборным временная покрытием грунтовая дорога ограждение стройплощадки Схема организации строительной площадки трубы длинной 23 м
21 Golovan Corporation @ |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|